Pariisi valmistautuu ensi kesän paralympialaisiin sekavin tuntein. Ympäristökuntiin nousee toinen toistaan hienompia esteettömiä harjoitus- ja kilpailuhalleja, mutta niihin johtavat metrolinjat eivät valmistu ajoissa. Vammaisjärjestöt varoittavat jopa katastrofista.

– Jos Pariisia ei olla saatu esteettömäksi 40 vuodessa, en usko, että tämä onnistuu vuodessa, paukauttaa Handicaps-keskusjärjestön puheenjohtaja Arnaud de Broca. Handicaps on Ranskan 52:n vammaisjärjestön katto-organisaatio. Vain kolme prosenttia suurkaupungin kaikista metropysäkeistä on tällä hetkellä esteettömiä.

Vaikka suur-Pariisin juna ja metroverkko on tiheä, kalusto on vanhaa, ja liikenne on usein poikki teknisten ongelmien vuoksi. Raitiovaunut ja linja-autot ovat esteettömiä, mutta niillä ei pääse joka paikkaan. Lisäksi julkisen liikenteen kantokyky on jo äärirajoilla.

Julkinen pullonkaula

Julkisen liikenteen rakentaminen on jäänyt pahasti aikataulusta jälkeen. 28.8.-8.9. pidettävien paralympialaisten kilpailupaikkoja yhdistävät ja rakenteilla olevat uudet metrolinjat 15, 16 ja 17 valmistuvat suunnitelmista poiketen vasta aikaisintaan vuonna 2030.

Ironista tilanteessa on se, että toimiva julkinen liikenne oli yksi Pariisin valteista olympialaisten isäntäkaupunkia valittaessa.
– On selvää, että Pariisin julkista liikennettä ei saada esteettömäksi ensi kesään mennessä, tunnustaa Ranskan paralympiakomitean puheenjohtaja Marie-Amélie du Fur. 35-vuotias alaraaja-amputoitu du Fur on toiminut rakenteilla olevien kilpailupaikkojen esteettömyysasiantuntijana ja testaajana.

– Tässä on nyt otollinen hetki miettiä, miten Pariisin historiallinen metroverkosto saadaan palvelemaan myös liikunta- ja aistirajoitteisia. Toivon, että olympiakisojen isännöinti herättää julkisen liikenteen suunnittelijat ottamaan huomioon vihdoinkin ne kansalaiset, joiden oikeuksille on tähän asti viitattu kintaalla, du Fur sanoo.

Esteetön halli ilman metroyhteyttä

Pariisin pohjoispuolelle Bobignyyn valmistuva 55 miljoonaa euroa maksanut Prisme-urheilukompleksi tulee toimimaan kisojen harjoitushallina. Kolmeen kerrokseen jakautuvat 13 000 esteetöntä neliötä on suunniteltu siten, että tiloja voi mukauttaa eri lajien tarpeisiin.

Myös katsomoon suunnitellut istumapaikat liikuntarajoitteisten mahdollisille saattajille voidaan poistaa nopeasti, jos tarvitaan lisää tilaa pyörätuoleille.

Vaikka uusi Prisme-kompleksi on upea, Bobignyn kunnan isien syvin huoli on tällä hetkellä se, miten sinne pääsee. Halliin on nimittäin lähimmältä metropysäkiltä 35 minuutin kävelymatka. Lisäksi liikuntavammaisaktivistit muistuttavat, että Pariisin kaupungin linja-autoissa on paikka vain kahdelle pyörätuolille.

Metrolinjojen puutteessa paralympialaisiin odotetut 350 000 liikuntarajoitteista katsojaa aiotaan kuljettaa eri puolille Pariisia lentokenttäbussin kaltaisilla kehää kiertävillä linja-autoilla. Lisäksi Pariisin kaupunki tukee taloudellisesti invataksiin sijoittavia taksiyrittäjiä.

Hotelleista valtaosa esteellisiä

Toinen vammaisjärjestöjen huolen aihe on hotellien esteellisyys. AFP France Handicap -järjestön puheenjohtaja Pascale Ribes on maalaillut julkisuudessa katastrofista skenaariota.

– Katsomoon odotetaan 4000 – 5000 pyörätuolin käyttäjää päivässä, mutta koko suur-Pariisista löytyy kaikkiaan vain 3500 esteetöntä hotellihuonetta. Eikä näitä huoneita pidetä varattuina liikuntarajoitteisille, vaan kuka tahansa voi ne varata, jos muita huoneita ei ole saatavilla, sanoo Pascale Ribes.

Puutteellisen majoituskapasiteetin ja olemattomien kulkuyhteyksien vastapainona ainakin yksi asia on kunnossa, nimittäin hinnoittelu. Vaikka ennen paralympialaisia pidettävien olympialaisten pääsylipuista saa pulittaa 90 – 2700 euroa, paralympialaisia pääsee seuraamaan pikkurahalla. Puolet pääsylipuista myydään nimittäin alle 25 euron hintaan.

It Info

• Pariisin paralympialaiset
• Ajankohta 28.8.-8.9.2024
• 22 urheilulajia
• 540 ottelua
• 4400 urheilijaa
• 182 maata
• 350 000 liikuntarajoitteista katsojaa
• 13 000 vapaaehtoistyöntekijää
• Pariisi on isännöinyt olympiakisoja viimeksi vuonna 1924

Teksti Virpi Latva
Kuva Pariisin kaupunki