Pohjois-Karjalassa Joensuun Seudun Invalidit ry muutti nimensä YHDES ry:ksi ja laajeni samalla maakunnalliseksi yhdistykseksi.
Kotkalainen Saila Hoxha havahtui moniin epäkohtiin, kun hän vammautui ja jäi pois työelämästä. Kokemukset veivät hänet vaikuttamistyöhön ja politiikkaan.
LIDAR-teknologiaa hyödyntävät pyörätuolit osaavat ennakoida edessä olevan kynnyksen. Robotiikan yleistyminen herättää monia kiinnostavia kysymyksiä.
Niilo Virta, 27, sai pyörätuoliinsa älykkään CoMoveIt-ohjausjärjestelmän, joka tulkitsee pään ja jalkojen liikkeitä. Hän on yksi ensimmäisistä järjestelmän testaajista Suomessa.
Teknologia kulkee mukana 71-vuotiaan Kauko Väisäsen arjessa. Hän kertoo, mitkä digitaidot kannattaa opetella vielä myöhemmälläkin iällä.
VALANOS-hanke edistää parasulkapallon saavutettavuutta. Sulkapallossa vammaiset ja vammattomat voivat pelata myös samalla kentällä.
Ukrainassa noin 300 000 ihmistä on vammautunut Venäjän hyökkäyssodassa. Silti jopa sairaalat ovat usein esteellisiä, kertoo Olena Akopian.
Sofia Valkonen opiskelee unelmiensa alaa, jossa saa edistää yhdenvertaisuutta. Hän toimii mielellään esteettömyyden äänitorvena.
Pohjois-Karjalassa Joensuun Seudun Invalidit ry muutti nimensä YHDES ry:ksi ja laajeni samalla maakunnalliseksi yhdistykseksi.
Kotkalainen Saila Hoxha havahtui moniin epäkohtiin, kun hän vammautui ja jäi pois työelämästä. Kokemukset veivät hänet vaikuttamistyöhön ja politiikkaan.
LIDAR-teknologiaa hyödyntävät pyörätuolit osaavat ennakoida edessä olevan kynnyksen. Robotiikan yleistyminen herättää monia kiinnostavia kysymyksiä.
Niilo Virta, 27, sai pyörätuoliinsa älykkään CoMoveIt-ohjausjärjestelmän, joka tulkitsee pään ja jalkojen liikkeitä. Hän on yksi ensimmäisistä järjestelmän testaajista Suomessa.
Teknologia kulkee mukana 71-vuotiaan Kauko Väisäsen arjessa. Hän kertoo, mitkä digitaidot kannattaa opetella vielä myöhemmälläkin iällä.
VALANOS-hanke edistää parasulkapallon saavutettavuutta. Sulkapallossa vammaiset ja vammattomat voivat pelata myös samalla kentällä.
Kärkölässä toimivassa Kantamossa ovat ovet avoinna myös esteettömyyttä tarvitseville asiakkaille.
Vammaisille ja ikäihmisille tarkoitettujen korjausavustusten menettelymalli on muuttunut, kun niitä haetaan yksittäisten kuntien sijasta ARA:sta. Monet hakijat ovat hämillään, anomuksia hylätään, hakupapereita palautetaan täydennyspyynnöin ja avustuksia jää saamatta.
Piia Vähäsalo on entinen palopäällikkö ja Suomen ensimmäinen naispuolinen pelastusjohtaja. Ionikanavatauti pakotti naisen kuitenkin luopumaan ammatistaan, mutta ei unelmistaan. Piia suunnittelee nyt laukkuja, ja tulevaisuuden haaveisiin kuuluu piirtää oma laukkumallisto myös liikuntarajoitteisille.
Ilmarinen rakentaa jatkuvasti uusia asuntoja sijoituskohteiksi. Invalidiliiton Esteettömyyskeskus ESKE on konsultoinut Ilmarista, jotta asunnoista saataisiin entistä esteettömämpiä.
Taksialan lainsäädäntö muuttui merkittävästi 1. heinäkuuta. Taksien sääntely on höllentynyt ja muuttunut markkinaehtoisemmaksi: taksiksi kelpaa entistä useammanlainen ajoneuvo, kuljettajan ei tarvitse enää käydä koulutusta, ja yritykset voivat itse päättää hinnoittelusta. Myös periaatteet Kelan korvaamiin taksimatkoihin ovat muuttuneet.
Esteettömyysmatkojen tarjonta lisääntyy ja monipuolistuu, myös Suomessa. Euroopassa on jo useita vain tarpeisiin keskittyviä matkanjärjestäjiä.
Moottoripyöräonnettomuuden seurauksena jalkansa menettänyt Janne Anttila jatkoi harrastustaan choppereita rakentelevana motoristina, ja suunnitelmissa on myös paluu takaisin reissuhommiin.
Lajissaan ensimmäinen saavutettavuuskartoittajakoulutus järjestettiin Invalidiliitossa keväällä. Kurssin primus motoreina toimivat Invalidiliiton Esteettömyyskeskus ESKE ja Kulttuuria kaikille -palvelu.
[INGRESS]
[INGRESS]
[/IF] [/A]
Voit lukea lehden myös PDF-muodossa